Comment ont évolué les distances parcourues par mode en France, entre 1800 et 2023 ?
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C’est ce qu’indique cette animation vidéo sur les kilomètres parcourus par jour et par personne, en moyenne sur la population française ⬇️

J’avais partagé il y a quelques années une animation assez proche, à laquelle il y a ici 2 différences notables (en plus des nombreuses séries que j’ai pu préciser, ce qui ne se voit pas forcément malgré les longues heures de compilation de données !)…

➡️ Tout d’abord, l’animation est mise à jour et s’étend désormais jusqu’à 2023
Cela permet en particulier de faire figurer le bouleversement majeur des évolutions de 2020 en lien avec le Covid, à savoir :
👉 Une baisse de -31 % des distances totales parcourues en 2020 par rapport à 2019, et qui restent inférieures en 2023 de -4,2 % à l’année pré-Covid
👉 La baisse de la demande en 2020 a été la plus marquée sur l’aérien (-69 %), puis sur le ferroviaire (-43 %), les transports routiers collectifs (-38 %) et individuels (-19 %), tandis que la pratique du vélo a augmenté (+4 % en 2020 puis +13 % en 2021).
👉 En 2023, l’aérien était encore un peu en-dessous du niveau pré-Covid (-4 %), la voiture aussi (-5 %), les bus et cars davantage (-11 %), tandis que le ferroviaire était en hausse (+ 6 %), de même que le vélo (+30 à 40 % entre 2019 et 2023)

➡️ Autre changement : certains regroupements de modes de transport ont été modifiés
Vous pourriez en effet être surpris sur les dates de début de certains modes :
👉 Les voitures ou les transports en commun routiers sont déjà présents au XIXème siècle, car il est considéré ici que ce sont les voitures et transports en commun attelés aux chevaux
👉 Aussi, la catégorie "2 roues" regroupe aussi bien les vélos que les 2 roues motorisés
👉 On considère ici que ces modes sont similaires, mais que l’énergie de propulsion a changé, pour passer du transport attelé au pétrole dans le cas des voitures, et de l’énergie humaine au pétrole pour le passage partiel du vélo aux 2 roues motorisés…

Si vous vous dîtes qu’il serait intéressant d’avoir les détails pour ces transitions ou pour la part des différentes énergies de propulsion des modes de transport de cette animation…
👉 C’est ce qui viendra la semaine prochaine dans une vidéo plus complète

➡️ Cette animation est le fruit d’un travail conjoint avec Daniel Breton de Visual Data Flow : visualisation de données et cartographie web.
🤝 Je me suis occupé de la partie recherche / compilation / analyse des données et Daniel Breton a mis en forme les données pour créer l’animation.

Pour les personnes que ça intéresse :
📥 On a choisi de rendre cette vidéo disponible au plus grand nombre... si vous souhaitez la réutiliser, je mets le lien de téléchargement ci-dessous ⤵️
📅 Et la vidéo complète avec détail par énergies est à retrouver dans ce post