Quels sont les modes de transport les plus lourds par passager transporté ?
L'efficacité matières des différents modes en termes de poids de véhicules est variée…
👉 Il suffit de penser au vélo, qui porte environ 5 fois son propre poids…
👉 … au contraire, une voiture est de l’ordre de 10 fois plus lourde que ce qu’elle transporte (passagers et bagages)
Mais si on élargit un peu la question, les transports en commun sont également lourds, même rapportés au passager transporté, non !?
La réponse tient dans le graphique du haut, qui montre…
➡️ La masse à vide des différents véhicules par passager transporté
Les chiffres indiquent le poids moyen du véhicule divisé par le nombre de passagers transportés en moyenne :
👉 La marche et le vélo sont particulièrement efficaces, en transportant 1 personne le plus souvent avec un véhicule d’à peine 1 kg (👞/👟) ou d’une 15aine de kg (🚲)
👉 Les 2-roues motorisés (2RM) ou VELIs (véhicules légers intermédiaires) sont souvent et en moyenne un peu plus lourds que le (ou les) passager(s) transporté(s)
👉 Avec la voiture, on est plus proches d’une tonne de véhicule par passager transporté (un peu moins d’1,5 tonne, pour environ 1,5 passager en moyenne)
👉 Cet ordre de grandeur d’1 t/passager se retrouve pour les transports en commun, bien que moindre pour les bus et cars, l’avion, et un peu plus pour les trains en moyenne…
Mais donc, si on s’arrête là, les trains sont plus intenses en matériaux que les voitures, en termes de consommation de matières du véhicule…? 🤔
⚠️ Pas si vite… il faut aussi tenir compte de l’usage des véhicules, de leur durée de vie et de leur intensité d’utilisation…
➡️ Chiffres pondérés par les distances parcourues
En effet, les bus et cars font par exemple 3 à 4 fois plus de kilomètres sur leur durée de vie que les voitures, car utilisés plus intensément…
👉 En tenant compte des distances parcourues sur la durée de vie, les transports en commun apparaissent désormais bien plus efficaces que la voiture
👉 Mais cette mesure favorise les modes les plus rapides…
👉 L’avion fera de l’ordre de 100 millions de km sur sa durée de vie, contre quelques centaines de km pour une paire de chaussures…
👉 Et un TGV fera de l’ordre de 15 M de km contre 1,5 M km pour un tramway, soit 10 fois plus, pour une durée d’usage similaire…
➡️ Chiffres pondérés par les temps de transport de voyageurs
Plutôt que de pondérer par les distances, on peut ainsi pondérer par les temps de transport
👉 Pour les transports en commun et par rapport à la voiture, les bus et cars sont environ 10 fois plus sobres en ressources pour le véhicule rapportés à leur usage, quasiment 20 fois pour le ferroviaire et 50 fois pour l'avion (cependant très consommateur d'énergie à l'usage…)
👉 Pour les 2RM et VELIs, ils sont environ 5 fois plus efficaces que la voiture, 16 fois pour le vélo et plus de 40 fois pour la marche
👉 Ainsi la voiture est de loin la plus forte consommatrice de matières pour le véhicule, en rapport à son usage
