Peut-on et même faut-il critiquer la voiture électrique ?

La question revient souvent dès que l’on évoque la voiture électrique, solution magique aux problèmes de mobilité pour certains, désastre écologique pour d’autres…
Alors, qu’en penser ?

Une réponse simple est en fait de séparer les 2 termes de VOITURE et d’ELECTRIQUE.

➡️ Commençons par l’ELECTRIQUE.
L’électrification est INDISPENSABLE pour atteindre nos objectifs climatiques.
Le GIEC évoque ainsi que "les véhicules électriques alimentés par de l’électricité bas-carbone offrent le principal potentiel de décarbonation des transports terrestres, en analyse de cycle de vie".
De même, dans les scénarios Transition(s) 2050 de l’ADEME, très contrastés depuis le plus sobre (Génération frugale) au plus technologique (Paris réparateur), l’électrification apparaît comme un incontournable pour décarboner les véhicules légers, quelque soit le scénario.

Pour autant, est-ce que la voiture électrique est vert(ueus)e ?

➡️ Non, mais ce qu’il faut questionner, c’est bien davantage la VOITURE que l’électrique
Pour cela il faut regarder quels sont les principaux impacts environnementaux et sociaux de la voiture et les bénéfices éventuels de la voiture électrique.

🟢 Ainsi la voiture électrique apparaît plus vertueuse que la voiture thermique, sans pour autant résoudre ces problèmes, sur :
👉 L’impact climatique
👉 La pollution de l’air
👉 La pollution sonore

🟡 En revanche, elle ne change (quasiment) rien sur :
👉 La consommation d’espace : en stationnement, congestion, impacts sur la biodiversité, pollution visuelle…
👉 L’inactivité physique, cause d’importants problèmes de santé
👉 L’accidentologie
👉 Et reste coûteuse financièrement

🟠 Enfin, la voiture électrique pose des défis nouveaux surtout :
👉 Sur la consommation de certains métaux (j’y reviendrai bientôt), les pollutions et vulnérabilités qu’ils engendrent

Répondre à ces différents enjeux nécessite surtout de réduire/optimiser l’usage et le dimensionnement de la voiture : par la réduction des distances, le report vers le vélo ou les transports en commun, le covoiturage, le développement de véhicules bien plus légers et sobres, intermédiaires entre le vélo et la voiture => mini-voitures, vélo-voitures, vélomobiles, speed-pedelecs, vélos à assistance électrique… des véhicules électriques également, mais bien plus vertueux et moins coûteux !

Être contre l’électrification, c’est être contre l’atteinte de nos objectifs climatiques.
Pour autant, ne miser que là-dessus sans questionner le système automobile actuel et sans les nécessaires mesures de sobriété, c’est se compliquer énormément la tâche au niveau climatique, et se priver de la grande majorité des co-bénéfices que pourrait nous apporter la transition des mobilités !

Donc, critiquer et remettre en question la voiture électrique ?
👉 L’ELECTRIQUE ? Non !
👉 La VOITURE et la non soutenabilité de ses usages actuels ? Assurément oui !

🔍 Retrouver l'article complet "La voiture électrique passée au crible de la soutenabilité" en ligne sur le site Polytechnique Insights :